昔からですが、「燃費」はよく聞かれます。アメ車って本当に燃費が悪いんでしょうか?
ここ最近の原油高にともない、ガソリン価格が上昇しています。
ガソリンだけではなく、生活に必要なもの全てが値上がりしてますけど・・・。
富山県内ですと、レギュラーで172円/リットルといったとこでしょうか。4月に25円/リットル安くなったのを経験していますので、なおさら余計に値上がり感がありますね。
自分は営業職ですので、当然多くのお客様と話す機会が多いのですが、その中で「燃費」という話はかなりの確率ででてきます。ここから先は個人的な意見を多く含むコメントになりますので、ご参考程度にしてご覧下さい。
「燃費」とは。
まず、イメージの問題があります。最近の国産車のコマーシャルは燃費を前面に押し出したものが多いですね。ブランド全ての商品が燃費が良いという印象を持ってしまいます。あと、当社の扱うクライスラー・ジープ・ダッジはアメリカ車ですが、アメリカ車のイメージが悪い・・・。大きな排気量でガソリンを撒き散らして走る、エンジンが止まる、壊れる、燃える!?など・・・・。これは、大昔の話で(実話かよっ)、アメリカ車の精度が低い頃。今は他の輸入車ブランドと大差はありません。排気量も以前よりずっと小さくなり、あとで触れますが、燃費がけっして悪いわけではありません。
では、燃費とは、
1リットルのガソリンで、何km走行できるかということです。1リットルでより長い距離を走る車が「燃費のよい車」ということですね。(あたりまえか・・・)
では、燃費の良い車と燃費の悪い車があるのはなぜでしょう?
突然ですが、問題です。(あっ、たいした問題じゃありませんよ)
大きなクロカン4WDとコンパクトカーがあります。どちらが燃費がよいでしょうか?
モチロン、コンパクトカーでしょうね。
まず、燃費の良し悪しの基準をコンパクトカーにもっていくのは間違いです。つまり、「コンパクトカーは20km/リットル走るのに、クロカン4WDは7km/リットルかぁ」ということ。
そもそもクロカン4WDとコンパクトカーなどの乗用車は目的が違います。
燃費の良いクロカン4WDがあれば最高ですが、悪路走行をも想定している車が、小さなエンジンで悪路を走破できますか?ペラペラのボディで、道なき道を走れますか?とくにジープは「どこへも行ける、何でもできる」がポリシーです。頑丈であるのは、当たり前の真ん中です。
つまり、国産車・アメリカ車という問題ではなく、「車輌重量」「搭載エンジン」により燃費は大きく左右されるということです。また、車の目的により、燃費は優先される順位が変わるということです。
「燃費の良い車」ってどんな車?
燃費を良くする方法は簡単です。
車輌重量を軽くします。そして車輌重量にあった大きさのエンジンを搭載します。
しかし、最近の車は装備が良いので、車輌重量を軽くするのは大変です。
そこで、外装部品を薄くします。ボルト1本の重さも軽くします。車に使われるボルトの数は膨大ですからね。
これで燃費の良い車の完成です!
最近では、電気モーターとガソリンエンジンを併用し、ガソリンの消費を抑え燃費を良くする(使用燃料を減らす)というものもありますね。ただし、車輌価格が通常モデルに比べ100万円程度高くなりますが、年間走行距離の多い方や長期間車を使われる方は十分もとがとれそうですね。
「新型ジープ・チェロキー」はどう?
カタログ数値を見ますと、7.1km/リットルです。車輌重量は1930kg。長さ450cm、幅183cm、高さ178cm。
国産車ではトヨタ・ヴァンガードがチェロキーに近い車輌寸法でした。
ヴァンガードは9.6km/リットル。車輌重量は1660kg。長さ457cm、幅185cm、高さ168cm。
同じような大きさでも270kgもチェロキーが重い!
重いということは、それだけ頑丈だといっても過言ではないと思います。
チェロキーは頑丈にしなければならない理由があり、国産車より燃費の優先順位が低いということです。
そしてチェロキーは、頑丈にすることにより安全性は向上しますが、燃費が犠牲になります。犠牲といっても先で述べたように、けっして悪いわけではありませんよっ。
逆に、燃費を向上させるには、頑丈さを犠牲にしなければなりません。こちらも犠牲といっても、国内安全基準をクリアしています。
極論ですが、「安全」と「燃費」どちらを優先させますか?
「安全」「燃費」という極端な話になってしまいました。
車を購入される際は、ひとつのスペックだけにとらわれてはいけない、ということを言いたいだけです。
チェロキーには、他の車にはない「個性」「歴史」「プライド」「ポリシー」があります。
間違いなく、皆さんの相棒になることをお約束します。
4WDの購入をお考えの方は、ぜひチェロキーも候補のひとつとしてご検討されてはいかがでしょうか。