4月22日に全国のジープディーラー営業マン対象の新型チェロキー試乗会＆研修が

ありました。

新型車が発売される時に、まる1日～2日かけて新型車を徹底的に勉強します。

 

で、

 

今回は新型チェロキーです＼(^o^)／

 

研修場所は、富士山麓の「スタックランドファームオフロードコース」。

ホームページには、

「富士の麓の大自然を身近に感じながら、車も人も“スタック”する場所」

と、あります。

 

私達は前泊する予定ですので、ひとまず静岡県三島にあるホテルを目指します。

もちろん、車で。

長距離なので、クライスラー・３００をチョイス(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

当初、安房峠から行く予定でしたが、荒天だったため上越回り中央道コースに

変更。以前、安房峠で通行止めを食らい、大変な思いをしたことが・・・。

 

目的のホテルまで約５時間半。予定通り(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

少し休憩した後、他県のクライスラー・ジープ仲間と合流し、大いに盛り上がりました。

(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ

 

海に近い場所なので、魚が旨い！

やはり、富山では見ない魚ばかり。おすすめは「生しらす」。これ最高(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

また、「静岡ならお茶でしょ」ということで、焼酎緑茶割り。

そんなこんなで、ホテルに帰ったのは午前１時(´・ω・｀)

明日は5時起きなのに・・・・。

 

さて、

 

研修当日。

天候は午前は晴れ、午後から雨模様。

 

Oh,準備万端。今日は泥だらけにしてやるぜぇ。

 

 

 

 

レスキュー用かしら？

 

 

本日の研修は約80名。3班に別れスケジュールをこなします。

 

まずは、オフロード走行。

昨日の雨で、コースはドロドロ(´・ω・｀)

滅多に入れることがないLOWレンジにセットしてスタートします。

 

インストラクターの指示を受けながらコースを走ります。

使用した車両は、「チェロキー・トレイルホーク」

3グレードあるチェロキーの中で、オフロード色が強いタイプです。

JEEPはオフロードに強いのは当然なので、新機能を試しました。

 

ヒルアセントコントロールは、設定したスピードを維持する機能です。

これを使うとドライバーはハンドリングに集中できるので、今回のような

オフロードコースにおいては非常に便利な機能ですね。

 

 

ドロドロw

 

トレイルホークはトランスミッションなどにスキッドプレートが付いてます。

オフロードを走りたい人や林道などで山に入る人などは最適です。

 

 

 

 

誇らしげに輝く「TRAILRATED」のエンブレム(｀・∀・´)!!

米国オフローダーの聖地、「ルビコントレイル」を走破したものに与えられる

称号なのです。つまり、本物のSUVだという証です( ･`ω･´)

 

その後、

 

オンロード試乗でも新機能を試しております。

追従型オートクルーズやレーンセンス（車線逸脱警報）などなど。

 

トレイルホークとリミテッドに搭載されるペンタスター3.2Lエンジンは、予想通

り静かでパワフル。9速オートマチックのお陰で加速が良い！

2.4Lタイガーシャークエンジンを搭載した「ロンジチュード」にも乗りましたが、

9速オートマチックとの相性もよく、パワー的に申し分ないと思います。

 

他にも新機能が盛りだくさんですが、多すぎてまだ勉強中です(´・ω・｀)

 

新型チェロキー発売は5月17日。

一足早く試乗車を導入しますので、ご興味のある方はご連絡下さい。

内装の質感、装備・機能、そしてなにより、力強いスタイル。

これれは良いJEEPです。